ｷﾛﾊ18 準急色 M準
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【製品仕様】
【室内灯】エンドウ室内灯（チップLED仕様）
【連結器】ナックルカプラー（ケーディーカプラー）
【台車】DT-18（日光製）DT-19
【前照灯・尾灯】点灯
【動力】なし
【その他】ワイパー・車番レタシールはお客様お取付け
（送料無料）
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【製品仕様】
【室内灯】エンドウ室内灯（チップLED仕様）
【連結器】ナックルカプラー（ケーディーカプラー）
【台車】DT-18（日光製）DT-19
【前照灯・尾灯】点灯
【動力】なし
【その他】ワイパー・車番レタシールはお客様お取付け
キハ10系は量産車としては初めて液体式変速機を搭載し、編成による統括制御を容易にした戦後の気動車で、その後の地方の鉄道の無煙化の立役者として日本の鉄道史において非常に重要な形式です。キハ51系列はエンジンを2基搭載する強力型気動車で準急として日光線や関西線で活躍しました。
キロハ18は準急編成でキハ51に併結されて運用されていました。
この製品は無動力の（M準）仕様になります。